在成都市人民政府、成都市口岸與物流辦公室、成都
機場等單位的大力支持下，由中國
航空運輸協會、中國民用機場協會、北辰會展集團共同主辦的第三屆中國西部航空物流合作論壇于11月10日在成都成功舉辦。
本屆論壇以“疫情影響下中國
航空貨運發展展望”及“泛歐泛亞跨境物流發展與西部航空物流樞紐建設”為主題，就疫情后中國航空貨運發展趨勢、方向、應對措施，以及成渝雙城經濟圈背景下雙城航空經濟協同發展方向及相應措施等進行探討。來自民航管理部門、國內貨運航空公司、機場公司、航空貨代、跨境電子商務等領域的300余位代表出席會議。成都市人民政府副市長、黨組成員劉筱柳，中國民用航空局總飛行師、民航局促進航空物流業發展工作領導小組副組長萬向東出席論壇并致辭，中國航空運輸協會常務副理事長潘億新出席論壇并代表主辦方致辭。
劉筱柳在致辭中講到，成都是連接東南亞與歐洲、美洲與歐洲的重要航空樞紐，市場潛力巨大。今年1—9月，成都進出口貿易保持了25.3%的增幅，其中，80%是由航空貨運貢獻的。她表示，成都市政府近期將再次出臺“航空貨運樞紐建設”的扶持政策，促進成都國際航空樞紐建設和產業發展，鞏固成都全球產能合作和供應鏈體系的地位，為重大產業項目的招引、開放型經濟的蓬勃發展提供有力的支撐和保障。
中國民用航空局總飛行師、民航局促進航空物流業發展工作領導小組副組長萬向東致辭
萬向東在致辭中表示，航空物流涉及產業轉型升級、供給側改革，對接高端制造、消費等經濟社會多個領域，是現代流通體系的重要組成部分。近期，民航局印發了《推進航空物流綜合保障能力提升試點工作方案》，從優化機場設施、完善貨物運輸服務、推動信息互聯互通、發展貨運中轉業務等八個方面，鼓勵航空公司、機場等單位開展試點申報，并適當給予政策支持、資源傾斜和監督指導。同時，他強調，全面提升航空貨運能力，打造更具國際競爭力的航空貨運樞紐不可能一蹴而就，需要地方政府、民航各單位、聯檢部門團結協作、持續發力。
中國航空運輸協會常務副理事長潘億新致辭
潘億新在致辭中介紹了中國航協為推進航空物流發展所開展的工作，分析了我國航空物流業發展面臨的良好機遇，并針對我國航空物流發展面臨的現實問題提出多點建議：第一，在信息系統建設上突出彌補行業短板。目前，中國航協正在民航局指導下開展中性電子運單工程和物聯網航空貨物跟蹤項目。第二，建議行業借鑒香港民航處做法，推動航空貨物安檢前置。第三，創建市場化和多元化的航空物流發展基金，廣泛吸收社會資本。第四，修改完善相關法規及政策，建立一套全面性、帶動性、開放性和開拓性的新型行業法規及政策。第五，發揮中國航協在行業中第三方獨特地位和優勢，積極促進航空貨運與郵政快遞的協同發展。
中國航空運輸協會秘書長劉樹國和中國民用機場協會秘書長李小梅分別主持了上午和下午的論壇。本屆論壇共邀請10位嘉賓發表主題演講。
主題演講1：成都樞紐，鏈接全球—后疫情時期成都國際航空貨運樞紐建設思考
成都市口岸與物流辦公室黨組成員、副主任劉學軍介紹了疫情時期成都航空貨運業的基本態勢，下一步的發展機遇和貨運樞紐建設的核心舉措，分享了地方政府對于保障航空貨運供應鏈方面的思考。
主題演講2：新冠疫情下的國際航空貨運
國際航空貨運協會董事會主席Steven Polmans探討了疫情給全球航空貨運業發展的機遇與挑戰，并呼吁航空貨運公司與醫藥供應商加強合作，共同做好疫苗的分發工作。
主題演講3：中國航空物流市場變革與演變趨勢
中國民航管理干部學院教授鄒建軍從總體發展態勢、市場結構、服務供給和服務需求四個方面的變化，判斷后疫情時代中國航空物流市場的變革與演變。
主題演講4：北京一市兩場航空貨運發展的實踐與探索
首都機場集團公司總經理助理、貨運發展辦公室總經理韓偉分享了北京一市兩場航空貨運發展的實踐與探索，同時建議協會在促進航空貨運發展中，要加強政策研究，參與標準制定，分享典型經驗，反應行業訴求。
主題演講5：依托航空物流 促進西部發展
順豐航空有限公司副總裁黃暉表示制造業與航空運輸業需要協同聯動，通過一定的財政補貼吸引和扶持相關企業在西部地區發展，形成多強并舉的發展局面。
主題演講6：迪拜—連接全球的航空物流中轉中心
迪拜投資發展局投資推介部門主任易卜拉欣·阿赫利介紹了迪拜發展航空運輸樞紐和貿易樞紐的優勢，在科學、技術和創新政策方面提供的資金支持。
主題演講7：疫情影響下加快構建成都航空貨運樞紐
成都雙流國際機場股份有限公司航空市場部總經理肖堯強調要通過落實客貨并舉政策，盡快實現全貨機的白天時刻運營，構建全貨機的航線網絡，打造航空貨運發展平臺，加深與大型物流企業和基地航空公司的戰略合作，推進港區一體化建設等方式，促進成都航空貨運發展和航空貨運樞紐建設。
主題演講8：比利時瓦隆大區—通往歐洲的物流門戶
比利時駐華大使館商務參贊高蕓迪（Justine Colognesi）表示暢通的物流對于貿易發展非常重要，得益于物流運營成本低，工作效率高，海關系統卓越，營商環境好等因素，比利時已成為歐洲物流中心第一名，全球物流業排名第三。
主題演講9：航空運輸鋰電池安全防護技術研究進展
中國民航局第二研究所韓一秀博士主要介紹了民航二所在航空運輸鋰電池安全防護技術方面的研究進展，為破解行業運輸危險品痛點提出解決方案，從而實現航空鋰電池的航空運輸安全。
主題演講10：公募REITs—萬億基礎設施盛宴
蘇州至德資產管理有限公司總裁楊旭做了題為《公募REITs--萬億基礎設施盛宴》的演講，介紹了什么是公募REITS，就其成立的背景及其成立緣由，市場規模以及對發展航空物流業所起的作用進行了解讀。
此外，本屆論壇還邀請中國民航大學教授、臨空經濟研究中心主任曹允春和中國民航大學教授，京津冀民航協同發展研究中心主任李艷偉分別主持了兩場小組討論。
第一場小組討論：
成都市口岸與物流辦公室黨組成員、副主任劉學軍，首都機場集團公司總經理助理、貨運發展辦公室總經理韓偉，南方航空貨運物流公司副總經理張德志，中國國際貨運航空有限公司市場銷售部總經理王磊，圓通速遞有限公司航空運力部總監郜彬，和中國航空運輸協會航空物流委員會總干事羅軍等六位嘉賓就后疫情時代，以構建國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新格局下，我國航空物流發展面臨的機遇與挑戰進行了交流探討，并對我國航空貨運企業的發展策略、全貨機如何更好發揮作用、機場在航空貨運發展中所起作用等內容進行了熱烈討論。
第二場小組討論：
比利時駐華大使館商務參贊高蕓迪（Justine Colognesi），海航貨運有限公司董事長兼總裁艾兆元，中外運跨境電商物流有限公司西部區域運控中心總經理賈斌，比利時列日機場貨運部商務總經理Steven Verhasselt ，天津機場市場部貨運營銷經理陳洧洧，和航科院運輸所主任經濟師鐘山等六位嘉賓聚焦西部國際航空貨運樞紐布局與發展機遇，圍繞西部航空貨運市場特點、成渝機場群的發展格局、發展優勢與面臨瓶頸等問題進行了深入探討，并提出了很好的發展建議。
新冠疫情雖然沖擊了中國航空運輸客運市場，但給中國航空物流發展帶來了機遇，國家層面政策的出臺、資金的支持也傳遞出利好信號。中國西部地區作為連接歐洲、非洲、中東與東南亞地區的中心區域和“一帶一路”空中絲綢之路的重要節點，尤其是在成都“一市兩場”即將建成和成渝雙城經濟圈的背景下，中國航空運輸協會和中國民用機場協會在成都召開本次論壇，旨在為政府和企業搭建溝通交流平臺，共同就疫情影響下中國航空物流發展和西部航空物流樞紐建設展開深入探討，為中國航空物流產業發展及企業提檔升級提供方向指導及經驗借鑒，不斷推進西部國際航空貨運樞紐的布局與建設
